Ein Beitrag zur Geschichte der Eisenbahnfotografie:
Mit Carl Bellingrodt im Sommer 1936 durch Niederschlesien
12.6.1936
Freitag. Der Fotograf fuhr wieder in das Bobertal und machte sein erstes Bild wiederum in Jannowitz.
Um 8:21 Uhr fotografiert er den Personenzug P761 mit der Lok E17 118 nur wenige Meter entfernt von
dem Teich aus Bild 54.
Bild 67 Bild 67a
Der besagte Teich liegt etwa auf Höhe des letzten Wagens links des Bahndamms. Der erhöhte Standpunkt des
Fotografen ist heute nicht mehr zu benutzen - er ist vom Wald eingenommen worden. Etwas näher am Gleis
sieht diese Stelle heute so aus:
Etwa am späten Vormittag hat CB erneut einen Streckenabschnitt gefunden, der ihn zu einem Foto mit Lok
E91 94 und einem Tal-fahrenden Güterzug motiviert hat:
Bild 68 Bild 68a
Bei flüchtigem Betrachten könnte der Eindruck einer zu frühen Auslösung des Motivs mit der am rechten
Bildrand einfahrenden Lok entstehen. Ich finde jedoch, eine wohl komponierte Aufnahme vorzufinden. Der
am Bober gelegene Ortsteil von Unter Kupferberg rückt in die Bildmitte und die Blockstelle linkerhand
sowie der ins Bild einfahrende Zug auf der rechten Seite bilden die Motivbalance. Der das Bild verbindende
Gleisbogen bildet das dynamische Moment dieser Fotografie. Von diesem Meister könnte man auch heute noch
lernen, finde ich.
Auch diese Stelle ist heute nur noch mit viel Phantasie nachzuvollziehen. An der Position des Fotografen
steht man heute in einem Wald.
Bild 68b
Die Blockstelle und der Bahnübergang arbeiten heute ebenfalls elektronisch, das kleine hölzerne
Blockstellengebäude ist nicht mehr vorhanden.
Bild 68dBild 68c
Sowohl die Dorfstrasse als auch die Häuser in der Ortschaft sind auch heute noch gut identifizierbar
(das etwas größere Haus links und das kleine Haus rechts der Strasse sind heute verschwunden).
Ab der Mittagszeit macht CB Fotografien in Oberschreiberhau, zunächst um 12:29 Uhr den Triebwagen elT1825,
der hier als P1402 läuft und sodann an gleicher Stelle die Lok E90 57 mit einem kurzen Güterzug. Auch hier
kann die Reihenfolge anders herum gewesen sein.
Bild 69Bild 70
Bild 69bBild 69a
Der Fotograf verortete diese Bilder nach Josephinenhütte, doch das ist nicht ganz richtig. Es handelt
sich um die westliche Einfahrt zum Bahnhof Oberschreiberhau, der Fotograf blickt jedoch in Richtung
Josephinenhütte, im Hintergrund des Bildes 69 ist der Hochstein erkennbar.
Von gleicher Brücke, jedoch in die andere Richtung blickend, machte CB sein Foto vom Unkrautspritzzug
mit Lok 93 513 am gleichen Tag.
Bild 71 Bild 71a
Auf diesem Bild sind noch die Ladegleise zum Güterschuppen sowie die Freiladegleise auf dem Bahnhofsplatz
in ganzem Umfang zu erkennen. Im Ganzen sehen wir 8 Gleise, davon 5 Gleise mit umfangreichen
Güterumschlagsmöglichkeiten auf diesem beengten Areal des Gebirgsbahnhofes. Diese Gleise sind heute weit
gehend entfernt, ein ehemaliges Ladegleis wird für den Personenzugverkehr nach Liberec vorgehalten, mit
Güterverkehr auf der Schiene wird heute nicht mehr gerechnet.
Bild 71cBild 71b
Im Jahr 2005 war Schienengüterverkehr noch vorhanden, die Kohlenhandlung bezog die Ware auf der Schiene: